Extra verkeersdrempels tegen sluipverkeer tijdens afsluiting N377

De provincie Overijssel neemt extra maatregelen om sluipverkeer tijdens de langdurige afsluiting van de N377 tussen Hasselt en De Lichtmis tegen te gaan. Op de Verkavelingsweg/De Doornweg en de Stadsweg komen tijdelijke verkeersdrempels en worden verkeersregelaars ingezet. De N377 gaat maandag 7 september om 6.00 uur dicht en blijft afgesloten tot vrijdag 27 november 17.00 uur.

De provincie voert groot onderhoud uit aan de Vaartweg/Hasselterweg tussen de bebouwde komgrens en de eerste bocht bij ’t Rakje. Tijdens de afsluiting wordt het doorgaande verkeer omgeleid. De provincie roept automobilisten nadrukkelijk op om die hoofdomleiding te volgen en niet zelf een kortere route door het buitengebied te zoeken.

Om sluipverkeer te ontmoedigen, komen in samenwerking met de gemeenten Zwartewaterland en Staphorst op vier plekken in de Verkavelingsweg/De Doornweg tijdelijke verkeersdrempels. Op de Stadsweg worden op zes plekken drempels geplaatst. Deze wegen worden veel gebruikt door fietsers en ander langzaam verkeer. De Verkavelingsweg/De Doornweg maakt bovendien deel uit van een busroute.

De eerste weken staan aan het begin en einde van beide wegen verkeersregelaars. Een speciaal team houdt daarnaast de verkeersdruk in de gaten. Als dat nodig blijkt, kunnen aanvullende maatregelen worden genomen.

Omleidingen

Doorgaand verkeer wordt vanuit Hasselt in noordelijke richting via de N331 naar Zwartsluis geleid en vervolgens via de N334 en N375 naar de A32/A28 bij Meppel. Verkeer in zuidelijke richting rijdt via de N331 naar Zwolle en daar naar de A28. Vanuit De Lichtmis gelden deze routes in omgekeerde richting.

Voor vrachtverkeer zwaarder dan 45 ton geldt een aanvullende beperking. Dit verkeer mag geen gebruikmaken van de Zwartewaterbrug bij Hasselt en moet via Zwolle rijden. Vrachtverkeer met een bestemming in Hasselt-Noord kan via Meppel rijden.

Nieuwe fundering en asfalt

Tijdens de werkzaamheden wordt het bestaande asfalt verwijderd en de fundering van de N377 volledig vernieuwd. Ook worden de staalslakken onder het wegdek weggehaald. Vervolgens wordt het asfalt opnieuw laag voor laag opgebouwd en krijgt de weg nieuwe markering.

Volgens de provincie is het groot onderhoud nodig om de N377 de komende vijftien jaar in gebruik te kunnen houden. Met aanwonenden worden afzonderlijk afspraken gemaakt over de bereikbaarheid tijdens de werkzaamheden.